Kerenzerbergrennen Startnummern 011 – 053

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

Startnummern 011 - 053

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"#012 Schweinfurth Urs, Jaguar Typ "" C "" (Baujahr:1955, 3500ccm, ca. 280 PS)"

"#012 Schweinfurth Urs, Jaguar Typ "" C "" (Baujahr:1955, 3500ccm, ca. 280 PS)"

"#012 Schweinfurth Urs, Jaguar Typ "" C "" (Baujahr:1955, 3500ccm, ca. 280 PS)"

"#012 Schweinfurth Urs, Jaguar Typ "" C "" (Baujahr:1955, 3500ccm, ca. 280 PS)"

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#011 Weinschrod Wolfgang, Jaguar C-Type (Baujahr:1965, 4200ccm, 240 PS)

#011 Weinschrod Wolfgang, Jaguar C-Type (Baujahr:1965, 4200ccm, 240 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#011 Weinschrod Wolfgang, Jaguar C-Type (Baujahr:1965, 4200ccm, 240 PS)

#011 Weinschrod Wolfgang, Jaguar C-Type (Baujahr:1965, 4200ccm, 240 PS)

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#013 Toscan Reto, Sunbeam Tiger (Baujahr:1965, 5744ccm, 380 PS)

#015 Ulrich Andreas, Shelby Cobra 427 (Baujahr:1967, 6500ccm, 450 PS)

#015 Ulrich Andreas, Shelby Cobra 427 (Baujahr:1967, 6500ccm, 450 PS)

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

#014 Lüthi Ernst, Shelby Cobra 289 FIA (Baujahr:1965, 4729ccm, 375 PS)

#015 Ulrich Andreas, Shelby Cobra 427 (Baujahr:1967, 6500ccm, 450 PS)

#015 Ulrich Andreas, Shelby Cobra 427 (Baujahr:1967, 6500ccm, 450 PS)

#015 Ulrich Andreas, Shelby Cobra 427 (Baujahr:1967, 6500ccm, 450 PS)

#015 Ulrich Andreas, Shelby Cobra 427 (Baujahr:1967, 6500ccm, 450 PS)

#016 Müller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 Müller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 Müller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 Müller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 M?ller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 M?ller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 M?ller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#016 M?ller Michael, Shelby Cobra 427 SIC (Baujahr:1965, 7500ccm, 560 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#017 Karg Wolfgang, Superformance Cobra 427 MK III-R (Baujahr:1965, 7000ccm, 500 PS)

#018 Brühwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Brühwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Brühwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Brühwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Br?hwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Br?hwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Brühwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Brühwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#018 Br?hwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#018 Br?hwiler Philipp, Chevron B8 (Baujahr:1968, 1790ccm, 270 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#019 Fry Valentino, Ford GT40 (Baujahr:1969, 5000ccm, 500 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#020 Spiess Marcel, Costin-Nathan SR, zweisitziger Sport-Prototyp (Baujahr:1967, 1298ccm, 120 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#021 Steiner Hans Peter, Fiat Abarth 1000 SP (Baujahr:1966, 998ccm, 108 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#022 Schulthess Heinz, Grac MT 14 S Sport proto (Baujahr:1973, 2000ccm, 150 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#023 Hayoz Marcel, Lotus 23 Prototyp- Rennsportwagen (Baujahr:1963, 1600ccm, 198 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#024 Altermatt Rony, EBS Chevron B23 (Baujahr:1971, 2000ccm, 200 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#025 Huschka Andreas, Sbarro Spyder (Baujahr:1970, 1995ccm, 245 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#027 Jörg Markus, Lotus 11 Le Mans (Baujahr:1956, 1450ccm, 148 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#028 Kilchenmann Max, Sauber C1 (Baujahr:1970, 1000ccm, 130 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#029 Mauerhofer Daniel, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1600ccm, 210 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#031 Schellinger Erich, Sauber C3 (Baujahr:1973, 1990ccm, 292 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#032 Gentilesca Bruno, Saker GT (Baujahr:1994, 2000ccm, 275 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#034 Uhlmann Hans, Chevron B19 (Baujahr:1971, 1790ccm, 270 PS)

#041 Fahrni Aschi-Ernst, MEP Citroen X 27 formule bleu (Baujahr:1970, 1300ccm, 75 PS)

#041 Fahrni Aschi-Ernst, MEP Citroen X 27 formule bleu (Baujahr:1970, 1300ccm, 75 PS)

#041 Fahrni Aschi-Ernst, MEP Citroen X 27 formule bleu (Baujahr:1970, 1300ccm, 75 PS)

#041 Fahrni Aschi-Ernst, MEP Citroen X 27 formule bleu (Baujahr:1970, 1300ccm, 75 PS)

#041 Fahrni Aschi-Ernst, MEP Citroen X 27 formule bleu (Baujahr:1970, 1300ccm, 75 PS)

#041 Fahrni Aschi-Ernst, MEP Citroen X 27 formule bleu (Baujahr:1970, 1300ccm, 75 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#043 Honegger Walter, APAL Formel Vau (Baujahr:1965, 1300ccm, 50 PS)

#044 Chiesa Fausto, Royale 680003 Formel V (Baujahr:1963-68, 1640ccm, 85 PS)

#044 Chiesa Fausto, Royale 680003 Formel V (Baujahr:1963-68, 1640ccm, 85 PS)

#044 Chiesa Fausto, Royale 680003 Formel V (Baujahr:1963-68, 1640ccm, 85 PS)

#044 Chiesa Fausto, Royale 680003 Formel V (Baujahr:1963-68, 1640ccm, 85 PS)

#044 Chiesa Fausto, Royale 680003 Formel V (Baujahr:1963-68, 1640ccm, 85 PS)

#044 Chiesa Fausto, Royale 680003 Formel V (Baujahr:1963-68, 1640ccm, 85 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#045 Wüst Josef, Brabham BT 16 (Baujahr:1965, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#046 Brüngger Alfred, Chevron B17 F3 (Baujahr:1970, 1000ccm, 120 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#047 Rüegg Roger, Hawke DL2 (Baujahr:1971, 1600ccm, 125 PS)

#048 Felix Walter, HORAG Has 4 (Baujahr:1971, 1600ccm, 120 PS)

#048 Felix Walter, HORAG Has 4 (Baujahr:1971, 1600ccm, 120 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#049 Sturzenegger Fritz, FEE Super Vau (Baujahr:1978, 1600ccm, 175 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#051 Marty Walter, Formel Super Ford SF 88 (Baujahr:1988, 2000ccm, 130 PS)

#052 Tanner Walter, Ralt RT32 (Baujahr:1988, 2000ccm, 180 PS)

#052 Tanner Walter, Ralt RT32 (Baujahr:1988, 2000ccm, 180 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#052 Tanner Walter, Ralt RT32 (Baujahr:1988, 2000ccm, 180 PS)

#052 Tanner Walter, Ralt RT32 (Baujahr:1988, 2000ccm, 180 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

#053 Egli Philip, Dallara F394 Opel Spiess (Baujahr:1994, 1998ccm, 210 PS)

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